Butovo.com Forum
Вход не произведен [Вход - Регистрация]
Вниз
Версия для печати  
 Страницы:  1  2  3
Автор Тема метро в Щербинке
Streletz
Модератор
*******


Аватар


Сообщения: 3988
Зарегистрирован: 2-8-2003
Откуда: 1 мкр.>мкр. Д>5 мкр.
Пользователя нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] размещено 10-7-2008 в 16:01


Цитата:
сообщение Gig
Стрелец абсолютно прав. Желание московских властей обеспечить транспортной инфраструктурой микрорайон Щербинка района Южное Бутово понятно. Нельзя построить район и закинуть туда людей без возможности выбираться оттуда, но вот на вопрос "как" пока ответа нет. кроме расширения подольского шоссе до щербинки никакие работы не ведутся и когда начнутся не ясно.

Ну почему же?.. Появился новый автобусный маршрут из Щербинки до БДД. Именно для того, чтобы освободить конечную станцию "5 мкр. С.Бутова" под автобусы, обслуживающие 737 маршрут, 146 маршрут был перекинут на конечную станцию "2-й микрорайон Ю.Бутова".




;4)
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Gig
Администратор
*********


Аватар


Сообщения: 4895
Зарегистрирован: 27-7-2003
Откуда: Butovo.com
Пользователя нет на форуме

Настроение: Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.

[*] размещено 11-7-2008 в 13:03


Если бы этого не было сделано, но район в принципе был бы в изоляции. Речь идет о том, что дорогу расширяют и метро "хотят" туда провески. Вот с метро куча вопросов.
Просмотреть профиль пользователя Посетить домашнюю страницу пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
aster404
Реальный писатель
****


Аватар


Сообщения: 548
Зарегистрирован: 13-2-2005
Откуда: Южное Бутово
Пользователя нет на форуме

Настроение: ~

[*] размещено 28-7-2008 в 14:03


Аха. Вы представляете, что сутра у нас на Скобелевской или на БДД твориться будет, если туда ещё и Щербинка ломанётся? Поезда тогда можно просто не останавливать на Скобелевской, в них всё равно никто не влезет. Надо было в нашем районе нормальное метро строить, а не конопатить мозги себе и людям.



Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Globocnik
бан за мат
****


Аватар


Сообщения: 1257
Зарегистрирован: 17-8-2008
Пользователя нет на форуме

Настроение: Без эмоций

[*] размещено 17-8-2008 в 12:18


--Надо было в нашем районе нормальное метро строить, а не конопатить мозги себе и людям.--

И тогда его до сих пор не было бы, подземное метро не просто дороже- это другой масштаб вложений.

Кроме того, лёгкое метро- это визитная карточка района, достопримечательность. Никакого "нормального" метро тут не надо, и тянуть лёгкое в Щербинку тоже не надо.

Сегодняшняя пропускная способность бутовского метро есть ограничивающий фактор в дальнейшей застройке, гарантия того, что Ю.Бутово не станет очередными каменными джунглями.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Streletz
Модератор
*******


Аватар


Сообщения: 3988
Зарегистрирован: 2-8-2003
Откуда: 1 мкр.>мкр. Д>5 мкр.
Пользователя нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] размещено 18-8-2008 в 10:54


Цитата:
сообщение Globocnik
И тогда его до сих пор не было бы, подземное метро не просто дороже- это другой масштаб вложений.

Ерунда. Наше метро получилось если не дороже, то уж точно не дешевле традиционного. Точных цифр сейчас не назову, но все данные по затратам доступны. Это только в планах была экономия, а в реальности получилось наоборот. Обычное метро строили бы открытым способом. Что по вашему дешевле - традиционно выкопать и потом закопать котлован, или обустраивать эстакаду, причем из конструкций, которые раньше никогда не использовались — то есть все разрабатывалось под БЛЛМ с нуля.
Друго дело, что если бы к нам тянули СТЛ, то в районе появилось бы максимум две станции. И в шаговой доступности они оказались бы для меньшего числа бутовчан, чем сейчас.
Цитата:
сообщение Globocnik
Кроме того, лёгкое метро- это визитная карточка района, достопримечательность.

Громыхающая конструкция из металла и бетона, разделяющая район на две части; постоянные протечки в вестибюлях; одинаковые убогие платформы... Сомнительное укаршение.
Цитата:
сообщение Globocnik
Никакого "нормального" метро тут не надо, и тянуть лёгкое в Щербинку тоже не надо.

Традиционное метро, то есть СТЛ — это 8 вагонов и минимальный интервал движения. А резервы БЛЛМ практически исчерпаны.
Главное достоинство БЛЛМ — это перпектива соединения с КРЛ. В случае продления в Ю.Бутово СТЛ мы этого не дождались бы, или дождались, но очень не скоро (если бы реанимировали в том или ином виде проект Бутовской хорды).
А в Щербинку никто БЛЛМ тянуть и не собирается. По ту сторону Варшавки линия не пойдет.

Цитата:
сообщение Globocnik
Сегодняшняя пропускная способность бутовского метро есть ограничивающий фактор в дальнейшей застройке, гарантия того, что Ю.Бутово не станет очередными каменными джунглями.

Святая наивность. У нас сначала строят, а потом задумываются о решении транспортных проблем. Пока есть земля — будет строительство. И никаким сдерживающим фактором развития Бутова БЛЛМ не является.




;4)
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Globocnik
бан за мат
****


Аватар


Сообщения: 1257
Зарегистрирован: 17-8-2008
Пользователя нет на форуме

Настроение: Без эмоций

[*] размещено 18-8-2008 в 19:13


Ваше право считать, что всё плохо, деньги на строительство метро разворовали и всё застроят.

Цитата:
Это только в планах была экономия, а в реальности получилось наоборот.


C обычным метро было бы то же самое: в планах чуток дороже лёгкого, а в реальности бюджет распёрло бы вдвое.

Лёгкое метро обошлось дешевле подземного, это факт.

Цитата:
Что по вашему дешевле - традиционно выкопать и потом закопать котлован, или обустраивать эстакаду, причем из конструкций, которые раньше никогда не использовались — то есть все разрабатывалось под БЛЛМ с нуля.


Эстакаду обустраивать куда как дешевле. Об этом говорит опыт всех метрополитенов мира, где есть эстакадные линии- Стокгольма, Берлина, той же Москвы. Посмотрите на Филёвскую открытую линию- построили её в годы хрущёвской экономии. Хоть эстакады там и нет, но обошлась она в такие копейки, что Хруща с трудом отговорили вообще прекратить подземное строительство.

То, что бутовская линия проектирована с нуля, ничуть дороже её не делает- проектные институты полны пенсионеров, которые за 10 000 зарплаты хоть чего спроектируют.

Цитата:
Сомнительное укаршение.


Кому как. Мне нравится. Кроме того, вспомните, что говорили французы про Эйфелеву башню.

Цитата:
А резервы БЛЛМ практически исчерпаны.


А их больше и не нужно. Застройка дальше в область не пойдёт, подвоз жителей Подмосковья к станциям лёгкого метро исключён.

Цитата:
А в Щербинку никто БЛЛМ тянуть и не собирается. По ту сторону Варшавки линия не пойдет.


Вот и я о том же: ничего страшного, что резервы исчерпаны, нагрузка расти не будет.

Цитата:
Святая наивность. У нас сначала строят, а потом задумываются о решении транспортных проблем. Пока есть земля — будет строительство


Темпы застройки снижаются, на что линия лёгкого метро влияет косвенно.

Строительство будет до тех пор, пока есть спрос. Строят там, где можно продать. Сегодня бутовские цены местами выше московских, и желающих взять за эти деньги квартиру там, где до метро нужно ехать по полчаса, больше не становится- люди с деньгами на недвижимость выберут вторичный рынок в Москве, гораздо ближе к метро.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
VC
Посетитель
**


Аватар


Сообщения: 25
Зарегистрирован: 19-6-2006
Пользователя нет на форуме

Настроение: No Mood.

[*] размещено 18-8-2008 в 21:37


Цитата:
сообщение Streletz
Громыхающая конструкция из металла и бетона, разделяющая район на две части; постоянные протечки в вестибюлях; одинаковые убогие платформы... Сомнительное укаршение.

Для Бутова и это за украшение сойдет.. Насчет разделения района - не согласен. Практически в любом месте можно спокойно пройти пешком или проехать на машине под эстакадой
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
VC
Посетитель
**


Аватар


Сообщения: 25
Зарегистрирован: 19-6-2006
Пользователя нет на форуме

Настроение: No Mood.

[*] размещено 18-8-2008 в 21:44


Цитата:
сообщение Globocnik
Посмотрите на Филёвскую открытую линию- построили её в годы хрущёвской экономии. Хоть эстакады там и нет, но обошлась она в такие копейки, что Хруща с трудом отговорили вообще прекратить подземное строительство.

А зачем на нее смотреть если эстакады нет? Ежу бритому ясно, что проще рельсы по земле проложить, чем под землей или над землей:nuinu:
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Globocnik
бан за мат
****


Аватар


Сообщения: 1257
Зарегистрирован: 17-8-2008
Пользователя нет на форуме

Настроение: Без эмоций

[*] размещено 19-8-2008 в 06:23


По земле - дешевле всего. Над землёй- дороже. Под землёй- ещё дороже.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
A-l-e-x-e-y
Активист
*****




Сообщения: 2207
Зарегистрирован: 14-2-2004
Пользователя нет на форуме


[*] размещено 27-7-2010 в 00:07


http://orsn.rambler.ru/info/news/53068
Цитата:

В планах московского стройкомплекса - проведение до Щербинки Бутовской линии легкого метро (строительство намечено на 2018 год).
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
krest
Старожил
******


Аватар


Сообщения: 4387
Зарегистрирован: 1-11-2005
Откуда: Бутово
Пользователя нет на форуме

Настроение: отбираю только хорошее.

[*] размещено 27-7-2010 в 15:30


Цитата: Исходное сообщение добавлено A-l-e-x-e-y  
http://orsn.rambler.ru/info/news/53068
Цитата:

В планах московского стройкомплекса - проведение до Щербинки Бутовской линии легкого метро (строительство намечено на 2018 год).


Где-то я видел статью Подольских риэлторов, они чтобы продать свои метры, расписали что Бутовскую линию лёгкого метро протянут в город Подольск.
Просмотреть профиль пользователя Посетить домашнюю страницу пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Andrean
Активист
*****


Аватар


Сообщения: 3957
Зарегистрирован: 10-12-2009
Откуда: Бутово
Пользователя нет на форуме

Настроение: :cool:

[*] размещено 27-7-2010 в 15:40


Скоро наверное до любого города от Бутово протянут ветки метро, будем ездить. :smirk:
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Вофчег
Посетитель
**




Сообщения: 3
Зарегистрирован: 4-8-2010
Пользователя нет на форуме


[*] размещено 31-8-2010 в 01:21


Прочитал и был немного в шоке.Вы так пишите,пусть щербинцы ходят пешком в до Москвы.Я переехал в бутовскую щербинку недавно из чертаново.Мне тоже чтоли когда я жил в чертаново надо было орать не стройте метро до бутово,а то нам некуда залазить уже.Просто реально,сами прочитайте что пишите.Если бы так писали я бы думаю вы тоже бы так отреагировали.Все хотят нормально и быстро добираться до место работы/учебы.
Как говорится не рой яму другому,сам же в нее попадешь.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
krest
Старожил
******


Аватар


Сообщения: 4387
Зарегистрирован: 1-11-2005
Откуда: Бутово
Пользователя нет на форуме

Настроение: отбираю только хорошее.

[*] размещено 31-8-2010 в 13:11


Цитата: Исходное сообщение добавлено Вофчег  
Как говорится не рой яму другому,сам же в нее попадешь.


Спасибо, нам уже роют в Битцевском парке.
Мы хоть не пикетируем, как там.
Просмотреть профиль пользователя Посетить домашнюю страницу пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Xai
Активист
*****




Сообщения: 2990
Зарегистрирован: 1-8-2003
Откуда: Где то в этом мире.
Пользователя нет на форуме

Настроение: Здорово! Великолепно!

[*] размещено 6-9-2010 в 14:25


Цитата: Исходное сообщение добавлено LeonAV  
Эка, какие вы все умные. Значит вам метро, а Щербинка пусть на маршрутки до Анино мотается? А где же сострадание к братьям по несчастью?
а пусть эти братья у себя в городе рабочие места организуют



..я из тех, кто алфавит учил по азбуке, а не по клавиатуре..
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Valfedem
Местный
***


Аватар


Сообщения: 117
Зарегистрирован: 24-8-2010
Откуда: Ушакова
Пользователя нет на форуме


[*] размещено 7-9-2010 в 14:18


Цитата: Исходное сообщение добавлено AlexA  
... Как отметил мэр, сразу после ввода этой ветки возникли небольшие проблемы, в частности, с шумом... «Линию будем продолжать дальше, к испытательному кольцу. Эта линия легкого метро дойдет и до 11 микрорайона Бутова»

Мещанский суд все еще ищет документы бутовской линии метро?
http://www.altpress.ru/news/9502/
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Streletz
Модератор
*******


Аватар


Сообщения: 3988
Зарегистрирован: 2-8-2003
Откуда: 1 мкр.>мкр. Д>5 мкр.
Пользователя нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] размещено 7-9-2010 в 14:21


Цитата: Исходное сообщение добавлено Valfedem  
Цитата: Исходное сообщение добавлено AlexA  
... Как отметил мэр, сразу после ввода этой ветки возникли небольшие проблемы, в частности, с шумом... «Линию будем продолжать дальше, к испытательному кольцу. Эта линия легкого метро дойдет и до 11 микрорайона Бутова»

Мещанский суд ищет документы бутовской линии метро?
http://www.altpress.ru/news/9502/

Дату статьи посмотрите: 30.09.2005.




;4)
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
exceilencePlus
Посетитель
**




Сообщения: 76
Зарегистрирован: 11-9-2010
Пользователя нет на форуме


[*] размещено 15-9-2010 в 16:14


1) Тянуть ветку Бутовскую в Щербинку? Абсурд. Свои проблемы пусть подмосковье решает за свой счёт. Да и как тянуть? Крюк там получится здоровый. "ХУК" так сказать. Хук вам а не продление до Щербинки.
Новые планы - это протяжка серой ветки на одну станцию как раз в Щербинку. Это уже трезвая мысль, хотя я б не хотел чтобы до нас вагон заполнялся кем-то.

2) Globocnik, да, всё правильно мовишь. Бутовская ветка отличная. Всё правильно сделали, лучше 4 станции лёгкого метро зато 10 минут пешком до него стабильно, чем одну бы подземную сделали на Скобелевской. Да и по верху веселее ехать. Позитив кадый день. Аттракцион так сказать, на горки в парк Горького даже и не надо ехать.

3) Метрополетеновец клялся божился в 2007 году что в 2009 до оранжевой ветки протянут. Мол железно всё. Я-то знаю что говорю, сказал работник, посвящённый в это дело. Ошибся, судя по всему.

4)
Цитата: Исходное сообщение добавлено Andrean  
Скоро наверное до любого города от Бутово протянут ветки метро, будем ездить. :smirk:

Да! Свои проблемы за свой счёт. Стройте сами себе ветку, а не на нашу шею садитесь. Руки прочь от нашей ветки!
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Тамбовский Волк
Реальный писатель
****




Сообщения: 805
Зарегистрирован: 31-7-2003
Пользователя нет на форуме

Настроение: No Mood.

[*] размещено 23-9-2010 в 21:28


Цитата: Исходное сообщение добавлено exceilencePlus  

2) Globocnik, да, всё правильно мовишь. Бутовская ветка отличная. Всё правильно сделали, лучше 4 станции лёгкого метро зато 10 минут пешком до него стабильно, чем одну бы подземную сделали на Скобелевской. Да и по верху веселее ехать. Позитив кадый день. Аттракцион так сказать, на горки в парк Горького даже и не надо ехать.

Лучше бы сделали нормальное метро с двумя станциями в ЮБ.
Не было ежедневных потерь на пересадку, огромных по меркам метро интервалов, холодных продуваемых ветрами станций и "тупизма" после 21.00
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Шевард
Посетитель
**




Сообщения: 5
Зарегистрирован: 25-6-2014
Пользователя нет на форуме


[*] размещено 25-6-2014 в 17:34


Народ, кажется дождались! Ветка Щербинку на новом плане развития Москвы (http://gfile.ru/aa8Fs).
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
akslepeodot
Старожил
******


Аватар


Сообщения: 5462
Зарегистрирован: 31-7-2005
Откуда: Скобелевская
Пользователя нет на форуме

Настроение: гуд

[*] размещено 25-6-2014 в 20:22


Цитата: Исходное сообщение добавлено Шевард  
Народ, кажется дождались! Ветка Щербинку на новом плане развития Москвы (http://gfile.ru/aa8Fs).

Хорошо дорисовано.
Офсайт правительства Москвы и ссылка на генплан развития метрополитена http://stroi.mos.ru/uploads/user_files/files/aip/metro01.pdf




Я в сотый раз опять начну с начала, пока не меркнет свет, пока горит свеча...... А.Макаревич.
Просмотреть профиль пользователя Посетить домашнюю страницу пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
IgorN
Старожил
******


Аватар


Сообщения: 5827
Зарегистрирован: 31-7-2003
Откуда: Щербинка
Пользователя нет на форуме

Настроение: Добби свободен

[*] размещено 25-6-2014 в 20:29


Цитата: Исходное сообщение добавлено Шевард  
Народ, кажется дождались! Ветка Щербинку на новом плане развития Москвы (http://gfile.ru/aa8Fs).


Будьте так добры, приведите ссылку на первоисточник. А то этих картинок "генпланов" гуляет предостаточно.

Для информации:
К примеру станция метро "Челобитьево" стала появляться на схемах метро как строящаяся ещё в начале 1990-х, т.е. почти четверть века назад.




Глупый спорит, а умный соглашается... но остаётся при своём мнении. Конфуций
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Шевард
Посетитель
**




Сообщения: 5
Зарегистрирован: 25-6-2014
Пользователя нет на форуме


[*] размещено 25-6-2014 в 21:14


Это с какого-то бутовского форума. Теперь не могу найти. Утверждалось, что это утечка из правительства.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
BAV
Реальный писатель
****


Аватар


Сообщения: 1507
Зарегистрирован: 16-9-2005
Откуда: 1 мкр; ул. Изюмская
Пользователя нет на форуме

Настроение: Вечно зеленое:)

[*] размещено 26-6-2014 в 13:04


Утечка мозгов.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
Грин
Старожил
******


Аватар


Сообщения: 8118
Зарегистрирован: 30-7-2010
Откуда: Отсюда
Пользователя нет на форуме


[*] размещено 26-6-2014 в 13:06


Главное - не терять надежды:cool:
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя
 Страницы:  1  2  3

  Наверх

 Яндекс.Метрика
Powered by XMB
XMB Forum Software © 2001-2009 Группа XMB